+7 777 508 56 25
+7 777 508 56 25
Трактора
Кировец К-5
КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.
К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
- частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
- работы на мелкоконтурных полях.
- Эксплуатационная масса 10 500 кг. (без доп. балласта)
- Двигатель: дизельный, 250 л.с., 2100 об/мин, 1100 Н•м
- КПП Т5 с КОМАНДПОСТ: автоматическая производства ПТЗ, 16F-8R
- Задний двухскоростной МОМ (опция)
- Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
- Шины: 23,1R26
- Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 95 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
- Гидравлический распределитель с электроуправлением
- Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 8100 кг.
- Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
- Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
- Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР
Мощность номинальная - 250 л.с. (184 кВт)
Модель двигателя - ЯМЗ-53645
Тип - Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров - Рядный, 6-цил.
Рабочий объем - 6,65 л.
Номинальная частота вращения - 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1600 об/мин
Удельный расход топлива - 168 г/лс·ч (229 г/кВт·ч)
Экологический класс - Stage IIIa
Топливный бак, л. - 660 (2х330)
Модель двигателя - ЯМЗ-53645
Тип - Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров - Рядный, 6-цил.
Рабочий объем - 6,65 л.
Номинальная частота вращения - 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1600 об/мин
Удельный расход топлива - 168 г/лс·ч (229 г/кВт·ч)
Экологический класс - Stage IIIa
Топливный бак, л. - 660 (2х330)
База - 3200 мм
Длина (с поднятой навеской) - 7100 мм
Ширина - 2540 мм
Колея - 1877 мм
Высота - 3700 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира) - 470 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) - 6500 мм
Размер шин - 23,1R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах - 10 500 кг
Длина (с поднятой навеской) - 7100 мм
Ширина - 2540 мм
Колея - 1877 мм
Высота - 3700 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира) - 470 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) - 6500 мм
Размер шин - 23,1R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах - 10 500 кг
Коробка перемены передач
Новая автоматическая КПП «Т5»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Максимальная скорость 36 км/ч
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Максимальная скорость 36 км/ч
Мосты
С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.
Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.
Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.
Кабина и микроклимат
Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Заднее навесное устройство - Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 6500 кг
Переднее навесное устройство - опция
Маятниковое прицепное устройство - Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
Тягово-сцепное устройство лифтового типа - ТСУ-3В ("вилка") и ТСУ-3К ("крюк")
Механизм отбора мощности (опция) - Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.
КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.
К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
Переднее навесное устройство - опция
Маятниковое прицепное устройство - Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
Тягово-сцепное устройство лифтового типа - ТСУ-3В ("вилка") и ТСУ-3К ("крюк")
Механизм отбора мощности (опция) - Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.
КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.
К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
- частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
- работы на мелкоконтурных полях.
Кировец К-735
Кировец К-735 Стандарт
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Мощность:
350л.с. ТМЗ-8481.10
Масса:
14 020 - 16 200 кг
Сельхознавеска:
грузоподъемность 9000 кг, тяговый брус в базовой комплектации
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т7 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.
Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.
До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.
В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.
Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Мощность:
350л.с. ТМЗ-8481.10
Масса:
14 020 - 16 200 кг
Сельхознавеска:
грузоподъемность 9000 кг, тяговый брус в базовой комплектации
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т7 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.
Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.
До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.
В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.
Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Двигатель
Мощность номинальная - 350 л.с. (257 кВт)
Модель двигателя - ТМЗ-8481.10 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя - V-образный, 8-цил.
Рабочий объем - 17,24 л.
Номинальная частота вращения - 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1570 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива - 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)
Мощность номинальная - 350 л.с. (257 кВт)
Модель двигателя - ТМЗ-8481.10 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя - V-образный, 8-цил.
Рабочий объем - 17,24 л.
Номинальная частота вращения - 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1570 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива - 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)
B -> База 3750 мм
L -> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W -> Ширина 3050 мм
H -> Высота 3950 мм
K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг ... 16 600 кг
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах 1,1 кгс/кв.см (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Размер шин 710/70 R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 14 020 кг: передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес 16 200 кг: передний мост 9 000 кг + задний мост 7 200 кг
L -> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W -> Ширина 3050 мм
H -> Высота 3950 мм
K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг ... 16 600 кг
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах 1,1 кгс/кв.см (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Размер шин 710/70 R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 14 020 кг: передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес 16 200 кг: передний мост 9 000 кг + задний мост 7 200 кг
Коробка перемены передач
Новая автоматическая КПП «Т7»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Мосты
Новые усиленные ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко.
Отличительные особенности конструкции ведущих мостов Т400: повышенная надежность стыка «водило-ступица»; на 27% выше передаваемая мощность; 4 сателлита в каждом бортовом редукторе.
Отличительные особенности конструкции ведущих мостов Т400: повышенная надежность стыка «водило-ступица»; на 27% выше передаваемая мощность; 4 сателлита в каждом бортовом редукторе.
Кабина и микроклимат
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС
Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Чувствительная к нагрузке (LS) система:
- регулируемый аксиально-поршневой насос,
- 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением,
- 4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-120 л/мин,
- линии свободного слива и дренажа,
- максимальная производительность насоса 180 л/мин.
- секция управления сельхознавеской с ЕНR
Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер в базовой комплектации, 24/12 Вольт с током 90 Ампер - опция
Механизм отбора мощности с плавным пуском (опция)
Пять вариантов исполнения хвостовика вала: z20/d55, z20/d44, z21/d35, z8/d38, z6/d35.
Навесное устройство с системой позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)
Трехточечное категории IV по стандарту ISO, может комплектоваться адаптерами категории III (опция). Стандартная грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5500 кг, на оси подвеса до 9000 кг. Возможность установки гидрофицированного крюка для транспортировки прицепов (входит в комплект ЗИП).
Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.
Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.
Тяговый брус в базовой комплектации
Допустимая вертикальная нагрузка до 4080 кг, диаметр пальца 50,8 мм (2 дюйма).
4 проставки-барабана с комплектом крепежа барабана к водилу моста и крепежа дополнительных колеса, 4 колеса.
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Давление на грунт в зависимости от модели трактора от 400 гр/кв.м до 540 гр/кв.м.
Бульдозерный отвал
Отвал съемный бульдозерный гидрофицированный с системой перекоса. Использует штатную гидравлику трактора. Ширина отвала 3,4 м, угол поворота 30 градусов, перекос отвала 12 градусов.
Энергонасыщенные тракторы КИРОВЕЦ К-7 предназначены для:
- основной и предпосевной обработки почвы,
- эффективно работают с сеялками и посевными комплексами для посева как пропашных, так и непропашных культур
- транспортные,
- внесение удобрений,
- силосование,
- снегозадержание,
- расчистка дорог.
Кировец К-739
Кировец К-735 Стандарт
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Мощность:
350л.с. ТМЗ-8481.10
Масса:
14 020 - 16 200 кг
Сельхознавеска:
грузоподъемность 9000 кг, тяговый брус в базовой комплектации
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т7 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.
Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.
До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.
В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.
Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Мощность:
350л.с. ТМЗ-8481.10
Масса:
14 020 - 16 200 кг
Сельхознавеска:
грузоподъемность 9000 кг, тяговый брус в базовой комплектации
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т7 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.
Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.
До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.
В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.
Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Двигатель
Мощность номинальная - 350 л.с. (257 кВт)
Модель двигателя - ТМЗ-8481.10 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя - V-образный, 8-цил.
Рабочий объем - 17,24 л.
Номинальная частота вращения - 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1570 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива - 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)
Мощность номинальная - 350 л.с. (257 кВт)
Модель двигателя - ТМЗ-8481.10 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя - V-образный, 8-цил.
Рабочий объем - 17,24 л.
Номинальная частота вращения - 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1570 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива - 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)
B -> База 3750 мм
L -> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W -> Ширина 3050 мм
H -> Высота 3950 мм
K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг ... 16 600 кг
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах 1,1 кгс/кв.см (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Размер шин 710/70 R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 14 020 кг: передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес 16 200 кг: передний мост 9 000 кг + задний мост 7 200 кг
L -> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W -> Ширина 3050 мм
H -> Высота 3950 мм
K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг ... 16 600 кг
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах 1,1 кгс/кв.см (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Размер шин 710/70 R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 14 020 кг: передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес 16 200 кг: передний мост 9 000 кг + задний мост 7 200 кг
Коробка перемены передач
Новая автоматическая КПП «Т7»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Мосты
Новые усиленные ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко.
Отличительные особенности конструкции ведущих мостов Т400: повышенная надежность стыка «водило-ступица»; на 27% выше передаваемая мощность; 4 сателлита в каждом бортовом редукторе.
Отличительные особенности конструкции ведущих мостов Т400: повышенная надежность стыка «водило-ступица»; на 27% выше передаваемая мощность; 4 сателлита в каждом бортовом редукторе.
Кабина и микроклимат
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС
Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Чувствительная к нагрузке (LS) система:
- регулируемый аксиально-поршневой насос,
- 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением,
- 4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-120 л/мин,
- линии свободного слива и дренажа,
- максимальная производительность насоса 180 л/мин.
- секция управления сельхознавеской с ЕНR
Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер в базовой комплектации, 24/12 Вольт с током 90 Ампер - опция
Механизм отбора мощности с плавным пуском (опция)
Пять вариантов исполнения хвостовика вала: z20/d55, z20/d44, z21/d35, z8/d38, z6/d35.
Навесное устройство с системой позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)
Трехточечное категории IV по стандарту ISO, может комплектоваться адаптерами категории III (опция). Стандартная грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5500 кг, на оси подвеса до 9000 кг. Возможность установки гидрофицированного крюка для транспортировки прицепов (входит в комплект ЗИП).
Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.
Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.
Тяговый брус в базовой комплектации
Допустимая вертикальная нагрузка до 4080 кг, диаметр пальца 50,8 мм (2 дюйма).
4 проставки-барабана с комплектом крепежа барабана к водилу моста и крепежа дополнительных колеса, 4 колеса.
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Давление на грунт в зависимости от модели трактора от 400 гр/кв.м до 540 гр/кв.м.
Бульдозерный отвал
Отвал съемный бульдозерный гидрофицированный с системой перекоса. Использует штатную гидравлику трактора. Ширина отвала 3,4 м, угол поворота 30 градусов, перекос отвала 12 градусов.
Энергонасыщенные тракторы КИРОВЕЦ К-7 предназначены для:
- основной и предпосевной обработки почвы,
- эффективно работают с сеялками и посевными комплексами для посева как пропашных, так и непропашных культур
- транспортные,
- внесение удобрений,
- силосование,
- снегозадержание,
- расчистка дорог.
Кировец К-742
Кировец К-742 Стандарт
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Мощность:
420л.с. ТМЗ-8481.10-04
Масса:
15 200 - 18 800 кг
Сельхознавеска:
грузоподъемность 9000 кг, тяговый брус в базовой комплектации
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т7 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.
Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.
До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.
В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.
Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Мощность:
420л.с. ТМЗ-8481.10-04
Масса:
15 200 - 18 800 кг
Сельхознавеска:
грузоподъемность 9000 кг, тяговый брус в базовой комплектации
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т7 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.
Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.
До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.
В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.
Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.
Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Двигатель
Мощность номинальная - 420 л.с. (257 кВт)
Модель двигателя - ТМЗ-8481.10 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя - V-образный, 8-цил.
Рабочий объем - 17,24 л.
Номинальная частота вращения - 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1570 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива - 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)
Мощность номинальная - 420 л.с. (257 кВт)
Модель двигателя - ТМЗ-8481.10 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя - V-образный, 8-цил.
Рабочий объем - 17,24 л.
Номинальная частота вращения - 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - 1570 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте - 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива - 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)
B -> База 3750 мм
L -> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W -> Ширина 3050 мм
H -> Высота 3950 мм
K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг ... 16 600 кг
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах 1,1 кгс/кв.см (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Размер шин 710/70 R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 14 020 кг: передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес 16 200 кг: передний мост 9 000 кг + задний мост 7 200 кг
L -> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W -> Ширина 3050 мм
H -> Высота 3950 мм
K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг ... 16 600 кг
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах 1,1 кгс/кв.см (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Размер шин 710/70 R38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 14 020 кг: передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес 16 200 кг: передний мост 9 000 кг + задний мост 7 200 кг
Коробка перемены передач
Новая автоматическая КПП «Т7»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.
Мосты
Новые усиленные ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко.
Отличительные особенности конструкции ведущих мостов Т400: повышенная надежность стыка «водило-ступица»; на 27% выше передаваемая мощность; 4 сателлита в каждом бортовом редукторе.
Отличительные особенности конструкции ведущих мостов Т400: повышенная надежность стыка «водило-ступица»; на 27% выше передаваемая мощность; 4 сателлита в каждом бортовом редукторе.
Кабина и микроклимат
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС
Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период - не менее 14°С
Чувствительная к нагрузке (LS) система:
- регулируемый аксиально-поршневой насос,
- 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением,
- 4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-120 л/мин,
- линии свободного слива и дренажа,
- максимальная производительность насоса 180 л/мин.
- секция управления сельхознавеской с ЕНR
Навесное устройство с системой позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)
Трехточечное категории IV по стандарту ISO, может комплектоваться адаптерами категории III (опция). Стандартная грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5500 кг, на оси подвеса до 9000 кг. Возможность установки гидрофицированного крюка для транспортировки прицепов (входит в комплект ЗИП).
Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.
Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.
Энергонасыщенные тракторы КИРОВЕЦ К-7 предназначены для:
- основной и предпосевной обработки почвы,
- эффективно работают с сеялками и посевными комплексами для посева как пропашных, так и непропашных культур
- транспортные,
- внесение удобрений,
- силосование,
- снегозадержание,
- расчистка дорог.
Трактора изготовлены и адаптированы, с учетом климатических условий Казахстана. Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах. В линейку К-7М входит 3 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 350 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии. Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной
производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR. В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус. Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ- АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
Купить трактор в Костанае ТОО Урал ЛТД - реализует трактора в городе Костанай, по адресу (Казахстан, город Костанай, проспект Аль- Фараби, 141/77). Более подробную информацию о реализуемых тракторах Кировец и другой сельхозтехнике вы сможете найти на нашем сайте https://uralltd.kz . На сайте представлены все модификации тракторов Кировец. Мы всегда готовы ответить на любые ваши вопросы возникшие по приобретению и обслуживанию тракторов Кировец.
Для увеличения срока службы, бесперебойного и эффективного использования тракторов Кировец ТОО «Урал ЛТД» предлагает услуги ТО (техническое обслуживание). Наличие необходимого оборудования гарантирует выполнение работ качественно и в минимальные сроки. Наши Сервисные инженера ежегодно проходят обучения на Петербургском тракторном заводе. Полученными знаниями инженера «Урал ЛТД» делятся в ходе семинара, который ежегодно проводят для механизаторов эксплуатирующих трактора Кировец.
Если Вы, ищите где купить трактор в Казахстане, тогда звоните нам и мы сможем подобрать технику
отвечающую Вашим требованиям
производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR. В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус. Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ- АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.
Купить трактор в Костанае ТОО Урал ЛТД - реализует трактора в городе Костанай, по адресу (Казахстан, город Костанай, проспект Аль- Фараби, 141/77). Более подробную информацию о реализуемых тракторах Кировец и другой сельхозтехнике вы сможете найти на нашем сайте https://uralltd.kz . На сайте представлены все модификации тракторов Кировец. Мы всегда готовы ответить на любые ваши вопросы возникшие по приобретению и обслуживанию тракторов Кировец.
Для увеличения срока службы, бесперебойного и эффективного использования тракторов Кировец ТОО «Урал ЛТД» предлагает услуги ТО (техническое обслуживание). Наличие необходимого оборудования гарантирует выполнение работ качественно и в минимальные сроки. Наши Сервисные инженера ежегодно проходят обучения на Петербургском тракторном заводе. Полученными знаниями инженера «Урал ЛТД» делятся в ходе семинара, который ежегодно проводят для механизаторов эксплуатирующих трактора Кировец.
Если Вы, ищите где купить трактор в Казахстане, тогда звоните нам и мы сможем подобрать технику
отвечающую Вашим требованиям